|
|
Tag 10: von Taylorsville über Aberdeen nach Charlotte
Wie schon erwähnt ist Taylorsville der Endpunkt der Aberdeen & Rockfish. Was liegt also näher, auf dem Weg
nach Aberdeen diese Strecke zu verfolgen. Navi sei Dank ein rel. einfaches unterfangen.
Das Ende in Taylorsville war schnell gefunden und die Strecke läuft auch größtenteils immer parallel
zu einer Straße. Unterwegs stangen noch wieder ein paar Gleisbaufahrzeuge rum, die ntürlich wieder
ausgiebig unter die Lupe genommen wurden.
Intressant waren auch die farblich sehr hervorstechenden Isoliergleisverbinder. Da soll sich nochmal ein
Nietenzähler über die "bunten" Isolierverbinder der MoBa-Hersteller beschweren ;)
Ein wenig Hauptbahnaction hatten wir auch noch. War also endlich mal wieder ordentlich was zum
fotografieren.
In Aberdeen angekommen haben wir dann noch einen wartenden Zug gesehen. Nach reichlich 2 Stunden Wartezeit
haben wir dann beschlossen weiter zu fahren, da der Zug wohl heute nimmer wollte, trotz laufender Diesel.
Zwischendurch kam noch ein Zweiwege PickUp der Carolina & Western vorbei. Auf Anfrage, ob die wüßten ob und
wann der Zug denn weiterführe, wußten sie aber auch keine Antwort. Die Jungs haben dann von den Gleisen
wieder auf die Strasse gewechselt und sind (mit freundliochem Gruß) wieder von dannen gezogen.
Nun denn, wir haben und dann auch weiter auf den Weg gen Charlotte (unser heutiges Tagesziel) gemacht.
Wir waren ca. 15 Minunten unterwegs, da haben wir auf der parallel verlaufenden Strecke einen Zug gesehen,
der in Richtung Aberdeen unterwegs war. Hmmm, sollte das in Aberdeen evtl. eine Überholung werden ??
Egal, kurzerhand einen U-Turn (da hatten wir mittlerweile Erfahrung mit) und zurück nach Aberdeen.
Scheiß auf die Speed Limits, Gaspedal aufs Bodenblech gespaxxt und las laufen den Charger.
Wir waren noch deutlich vor dem Zug wieder in Aberdeen und konnten wieder unsere Position einnehmen ....
und es passierte erstmal nicht ... *grummel*
Der Zug meinte kurz vor Aberdeen eine Pause machen zu müßen. Nunja, nach wieder etwas "Freizeit" hat er sich dann
doch noch entschlossen zu kommen und überholte den schon länger wartenden anderen Zug.
War mal wieder ein akustischer Leckerbissen das Geratter und Gerumpel auf den geschraubten Gleisen.
Da der andere Zug weiterhin keine Anstalten machte, irgendwie in Fahrt zu kommen, haben wir ihn dann stehen
gelassen und haben uns wieder auf die Socken gemacht.
Unterwegs kam uns dann ein wild winkender Sheriff entgegen und deutete an, das wir mal rechts ran fahren sollten ...
Jo, besser war das. Da kam uns ein Haus entgegen, das locker die 3 Fahrspuren eingenommen hat.
Die Reise wurde immer besser ;) Irgendwie sehr viel erlebt ... und das mit dem Mobilehome war nochmal so ein
Highlight. Ok, aus dem Fernsehen kennt man es, aber live und in Farbe ist das einfach was anderes.
Nachdem dann rechts von uns wieder die Bahnstrecke auftauchte und in einer Ortschaft auch prompt die Schranken
runter waren, sind wir auch mal rechts ab, um zu gucken, was denn da kommen mag ... tja, nichts kam ;)
Deswegen fuhren die Leute auch schon im ZickZack über die geschlossenen Bahnübergang. Daraufhin hat Erhard sich
erstmal als "Verkehrsposten" engagiert und die BÜ gesichert und die Leute rübergewunken, da die Strecke links und
rechts bis zum Horizont gut einsehbar war. Eine Ambulancefahrerin fragte noch kurz, was denn hier los sei und nach kurzer
Aufklärung wollte sie mal die entsprechende Stelle anrufen und nachfragen.
Da hier also zugmäßig also nicht mehr viel zu erwarten war, sind wir dann auch wieder weiter gen Charlotte.
Kurze Zeit später waren dann auch die Schranken wieder offen.
Einen Ort weiter waren sie allerdings wieder am blinken und gingen grade runter ... also Anker geworfen und rechts ab ...
und genau noch rechtzeitig den Zug mehr oder minder erwischt.
Das war sozusagen eine Punktladung.
Das war dann alles an dem Tag zum Thema Eisenbahn. Es war noch etwas Strassenaction, aber nichts weltbewegendes mehr.
In Charlotte sind wir wieder in dem Motel abgestiegen, in dem wir auch die erste nacht schon waren.
Für den nächsten Tag hieß es Schalf aufnehmen, die Rückreise wird wieder lang ;)
Jeder Urlaub ist mal vorbei ... dieser leider auch.
Und hier wieder die täglichen Bilder:
 CSX 2-fach
 CSX 2-fach
 CSX 2-fach
 CSX gem. Güterzug
 CSX gem. Güterzug
 kleine Fabrik
 AMTRAK Station
 CSX 4-fach
 CSX 4-fach
 gem. Güterzug
 gem. Güterzug
 gem. Güterzug
 Stopfer
 Stopfer
 Detail
 Schotterpflug
 Isolierverbinder
 Isolierverbinder
 Strecke
 kleines Werk
 Conrail 7304
 Conrail 7304
 CSX 7863
 Conrail 7304
 ZW-PickUp
 ZW-PickUp
 ZW-PickUp
 ZW-PickUp
 Feuer ?
 Zugüberholung
 2-fach überholt 3-fach
 CSX 2-fach
 CSX 2-fach
 CSX 2-fach
 Regentropfen
 da fährt ein Haus ;)
 unglaublich diese Amis
 Conrail 7343
 Conrail 7343
 CSX 6127
 offene Tür
 Ford F350 mit dicken Backen
 Stars & Stripes
 Trucks
 netter Oldie
 Feuerwehr
 Feuerwehr
 der Oldie von oben
 LT überall ;)
 Ambulance
|
|