LeggerTregger in Amerika

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Auf dieser Seite findet ihr Bilder von meiner Amerika Eisenbahn Fototour durch North Carolina im August 2009. Insgesamt sind 574 Bilder Online.

North Carolina 2009

Übersicht

Tag 1

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Tag 4
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Tag 6
Tag 7
Tag 8
Tag 9
Tag 10
Tag 11
Erhards Seite
Erhards Reisebericht
www.n-joern.de

Tag 1: Anreise HAM->AMS - AMS->MEM - MEM->CLT

Treffen um 4:45 am Terminal 1 des Hamburger Flughafens Fuhlsbüttel. Kurz zum Checkin, die Koffer loswerden und anschließend erstmal einen Kaffee ;) Ist ja noch früh am Tag ... und der Flieger geht erst um 6:25 Dann noch etwas am Flughafen "rumgedrömelt" und dann Richtung Sicherheitskontrolle. Ohne Probs passiert, nur Erhard musste seinen Laptop wieder vorführen ... könnte ja ne Bombe drin sein ...
Flug planmäßig ohne weitere Zwischenfälle, pünktlich in Amsterdam gelandet. Und nun Aufenthalt ... ca. 6 Stunden. Also erstmal raus aus dem Sicherheiotsbereich, durch die Vorhalle, mal wieder nen Kaffee (nicht das wir im Flieger auch schon ein paar davon hatten) und dann mal runter zu den Gleisen. Bei soviel Aufenthalt kann man ja auch mal Niederländische Bahnen knipsen. Nun ja, Ausbeute nicht so ergiebig, weil irgendwie alles gelb ist, und auch nicht viel Alternativen bestehen ... Nachdem wir dann irgendwie immer am falschen Bahnsteig standen und die Züge Richtung Amsterdam-Centraal immer von anderen Gleis fuhren, haben wir es irgendwann doch geschafft, einen Zug zu erwischen ... Nach ca. 10 Minuten waren wir dann in Amsterdam-Central ...
Also, raus aus dem Zug, raus aus dem Bahnhof und überall ... Fahrräder ... Fahrräder ... Fahrräder ;) Schließlich hatten wir auch ein wenig Hunger und wollten irgendwo früh- stücken.
Eigentlich wollten wir die Coffeeshops ja meiden, aber irgendwie hat so früh (kurz vor 9) noch nichts anderes offen, was frühstück anbietet, außer eben den Coffeeshops ... also egal, einen gefunden, der nach vorne zur Strasse offen war. Also erstmal frühstück und - natürlich - Kaffee. Ich trinke zwar gerne Kaffee, aber auf diesem Hinflug nach Amerika, das geht auf keine Kuhhaut, was ich da an Kaffee getruken habe ... naja, sollte ja noch ein langer Tag werden ...
Nachdem wir dann gemütlich gefrühstückt hatten, was sich so ca. eine Stunde hinzog, hielten wir es dann aber doch langsam doch für besser, diesen Laden zu verlassen. Die Luft wurde doch mit der Zeit immer süsslicher ... und bevor uns der Zoll bei der Einreise nach USA dann ausmustert und mal näher untersucht, sind wir dann gegangen. Da noch Zeit bis zum Abflug war, etwas Sightseeing in Amsterdam. Einmal gegenüber vom Bahnhof die Gracht rauf und runter. Hier und da ein Foto gemacht, und dann so langsam wieder in Richtung Schiphol aufgebrochen.
Hier angekommen gabs es dann erstmal wieder einen, na, was wohl ? Richtig, einen Kaffee *lol* Dann wieder durch den Sicherheitscheck und auf das boarden gewartet. Und die Amis sind echt paranoid ... meine Herrn, das geht ja gar nicht. Beim boarden nochmal ein Sicherheitscheck, nicht das wir schon einen hatten, um estmal in die Sicherheitszone zu kommen ...
Vorher allerdings noch kommt ein Airlinemitarbeiter und berfragt dich persönlich über dich und dein Gepäck. Da kommen dann solche Fragen wie:
- Wie sind sie zum Flughafen gekommen ?
- Hat man ihnen Geschenke angeboten ?
- Wieviele Gepäckstücke haben sie insgesamt, wieviele davon aufgegeben und wieviel Handgepäck ?
- Haben sie ihren Koffer selbst gepackt, wenn nicht, wer hat es getan und waren sie dabei ?
- Haben sie ihr Gepäck unbeaufsichtige stehen gelassen ?
Naja, alles zufriedenstellend beantwortet, also wieder durch die Schleuse. Ale Taschen leeren, Gürtel aus der Hose und alles zum röntgen. Danach dann warten, bis das Boarding endlich beginnt. Ein Blick zur Uhr und oha, Takeoff 1400 wird wohl nichts. Aber plötzlich geht alles sehr schnell und um 1405 kommt der Pushbacker und drückt uns auf das Vorfeld.
Der Flieger war ein A300-200 der NorthWestAirlines (nwa), der eigentlich recht bequem ist. Der Flug war ruhig und ohne weitere Vorkommnisse. Die Route ging von Amsterdam über Großbritanien, die Südspitze Grönlands, Kanada, über die großen Seen nach Memphis. Unterwegs dann die Papiere für den Zoll und die Imigration ausgefüllt. Landung war mit +10, was aber bei 9.5h Flug zu ver- nachlässigen ist. Außerdem hatten wir kurz hinter Grönland ca. 200 km/h Gegenwind.
Dann in Memphis raus aus dem Flieger, und da hier erster "Anlaufpunkt" in USA, Koffer holen, durch die Imigration. Hier wieder fragen über Fragen.
Grund der Einreise ... geplante Aufenthaltsdauer ... ob und wenn ja, was man einführt in die USA. Dann noch Fingerabdrücke von ALLEN 10 Fingern sowie ein Foto. Naja, paranoid halt ;) Dan durch den Zoll, und anschließend den Koffer wieder aufgeben, da wir ja noch weiter wollen nach Charlotte.
Und mal wieder ein Sicherheitscheck, diesmal aber zusätzlich noch mit Schuhe ausziehen ... man man man ... aber auch hier wieder keine Vorkommnisse.
Tja, wir kommen pünktlich am Gate an, aber der Rüssel ist leer ... kein Flieger da ... Da hat der einfach Verspätung ...
Takeoff solte 0715 (Ortszeit) sein ... wurde dann auf 0735 verschoben. Hat aber nicht geklappt. Immer noch kein Flieger da ... Naja, irgendwann ist er dann gekommen, der Flieger. Wieder ein Airbus, sehr angenehm, wenn auch nur ein kleiner 319 ;) der nwa.
Flieger kurz sauber gemacht, Vorräte aufgefüllt, getankt, und gegen 0845 sind wir dann ab ... Nunja, wie auch immer, trotz allem war die Landung in Charlotte PÜNKTLICH ...
Der muss irgend eine Abkürzung geflogen sein. In Charlotte dann schnell die Koffer geholt, ging echt sehr fix ;) zum Mietwagenschalter und der war nicht besetzt ... "Bitte nutzen sie den Car-Rental-Shuttle-Bus". Ok, raus aus dem Terminal und der Bus kam dann auch gleich. Der ist dann ca. einmal um den Flughafen gefahren und hat uns dann beim Verleiher abgesetzt. Da stand er dann, ein knallroter Dodge Charger. Gemütliches Autochen ;) Da kann man Meilen mit abreissen. Da der Tag schon länger war, auf zum Motel, auch gleich gefunden, und dann erstmal ein wenig Horchdienst ;) Am nächsten Tag wollen wir schließlich Eisenbahn bis zum abwinken ;) Das war der erste Tag ... irgendwie anstregend aber auch irgendwie schön ;)

Hier eine kleine Auswahl an Bildern des ersten Tages in chronologischer Reihenfolge:

7534-NS-Farben
kuriose Farbwahl

7544-Doppelstock-IC
Doppelstocktriebwagen

7553-Kopplooper
Kopplooper, leider ist da unten estwas dunkel ...

7563-NS-1710-Schiphol
Ellok NS 1710 in Amsterdam Schiphol

7566-NS-1710-Schiphol
Ellok NS 1710 in Amsterdam Schiphol

7579-IC
InterCity

7576-Kupplung
Kupplung Nahaufnahme

7579-IC
noch ein IC

7581-IC
und noch einer

7590-Gracht
Gracht in Amsterdam

7592-Gracht
dito

7601-schoen-schief
Häuserzeile in Amsterdam

7619-Schubverband
kleiner Schubverband ...

7627-Verstaerkung
... mit Verstärkung

7621-Dodge-Vorgeschmack
Automäßiger Vorgeschmack auf die USA

7635-AMS-Hbf-Fahrraeder
Amsterdam Centraal und viele Fahrräder ;)

7633-Fahrraeder
... noch mehr Fahrräder

7638-IC
wieder ein IC, diesmal im Hauptbahnhof

7648-AMS-Hbf
Amsterdam Centraal

7652-AMS-Hbf
Amsterdam Centraal

7653-Sprinter
NS Sprinter

7659-Unser-Flieger
unser A330-200 AMS->MEM

7672-747-China-Airlines
747 der China Airlines

7674-Feindesland
Anflug über Nordamerika

7676-Feindesland
Ausblick nach links an obiger Position ;)